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    有了這6招,蘭州柴油發電機組發動機將會發揮其較大功效,快來看看吧

    作者:admin 發布日期: 2018-11-19 二維碼分享

    柴油發電機組的動力來源是發動機,是很重要的機組構件,因此,發動機的保養就至關重要。那么,我們來說一下發電機組中發動機的保養,只要做好以下6點,發動機將會最大限度的發揮其動力支持,更夠更長時間得工作,為生產生活提供方便。

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    1磨,即磨合

    這是延長使用壽命的基礎,無論是新車還是大修后的發動機,都必須按規程進行磨合后,方能投入正常作業。

    2凈:即油凈、水凈、氣凈和機體凈

    柴油和汽油是發動機的主燃料,若柴油、汽油不純凈,會使精密的配合機體磨損,配合間隙增大,造成漏油,滴油,供油壓力降低,間隙變大,甚至造成油路堵塞,抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土,將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損。若冷卻水不純凈,會使冷卻系水垢堵塞后,妨礙發動機散熱,潤滑條件也差,機體磨損嚴重。若機體外表不凈,會使表面受到腐蝕,縮短使用壽命。

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    3足:即油足、水足、空氣足

    柴油、汽油和空氣供應不及時或中斷,就會出現起動困難,燃燒不良,功率下降,發動機不能正常運轉等現象。若機油供應不足或中斷,會使發動機潤滑不良,機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象。若冷卻水不足就會使機溫過高,功率下降,磨損加劇,降低使用壽命。

    4檢:即經常檢查緊固部位

    因柴油機和汽油機使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響,螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調整螺栓都要檢查,以免造成因松動而損壞機體的事故。

    5調:檢查調整

    即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整,以保證發動機經常處于良好的技術狀態,方能節省燃油,延長使用壽命。

    6用:即正確使用發動機

    行駛前,應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前,應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時,放凈冷卻水已注防凍液的發動機除外。平時要經常性做好發動機的保養工作,使機器始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查,發現故障,及時排除。


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